
A turbódízel visszavág
850 literes csomagtartóját nyúlánk karosszériába rejti, heten is beleférnek, miközben technikailag és komfortban is a prémium kínálatból szemezget. Nevét nem ismerjük, de befogadni könnyű lesz a Tayront.
A turbódízel visszavág
850 literes csomagtartóját nyúlánk karosszériába rejti, heten is beleférnek, miközben technikailag és komfortban is a prémium kínálatból szemezget. Nevét nem ismerjük, de befogadni könnyű lesz a Tayront.
A Golf, amikor leüvölti a fejed
A Golfot osztályteremtőnek hívják sokan, hiszen ma ismert kompakt kategória alapjai ennél a típusnál kristályosodtak ki. Hosszas keresgélés után állt össze a koncepció, hiszen nem kisebb legendát kellett leváltani, mint a Bogarat. A Giugiaro által rajzol forma még ma is szép, pedig volt ideje elkopni, ennek a darabnak pedig a beltere is ízléses, talán a legjobban felszerelt kivitel. A lényeg persze most is az, ami a motorral történt, mert az nem mindennapi.
A Volkswagen-csoport 1,35 milliárd euró hathavi veszteségről jelentett
Tavaly ilyenkor még közel tízmilliárdos nyereséggel álltak.