A jóváhagyási, engedélyezési, felügyeleti feladatokat ellátó, emellett műszaki vizsgáztatással is foglalkozó német szervezet, a Technischer Überwachungsverein (TÜV) idén is listába szedte és kategorziálta – több millió autó adata alapján –, hogy melyek a legjobbak és a legmegbízhatatlanabbak.

Ha komolyabb fejlesztéseket végeznél az autódon, de közben tiszteled a jogszabályokat, akkor a rendszer időt, energiát és pénzt vár el tőled. István egyszer ezt már végigfutotta, a második autójánál viszont szerencséje volt, mert külföldről hozta be. Hiába van benne típusidegen motor, hiába tudja a maximális gyári teljesítmény másfélszeresét, a magyar hatóságokat ez már nem érdekli. Csak addig szívatnak, amíg itthon csinálod - egyelőre.

Több mint 10 millió autó adatai alapján elkészült a TÜV legújabb összesítése. Most már a 12-13 éves autók is szerepet kaptak.

Ahogy egy autó öregszik, úgy kopnak, korosodnak az alkatrészek, így potenciálisan a hibajelenségek is gyarapodnak. Nyilván sokat számít a gondos karbantartás, számos bajnak mehetünk elébe, ha odafigyelünk minden rezdülésre. A kevésbé precíz tulajok jó esetben legalább a kétévente esedékes műszakira rákészülnek, de így is becsúszhatnak kellemetlenségek.