• Az Egyesült Államokban megugrott az új autók értékesítése kizárólag azért, mert az autósok attól tartanak, hogy Donald Trump elnök vámjai miatt utoljára vehetnek a régi áron autót.
  • Ez már nem igaz.

61736687_3a08a44a2f45dc8c1622a384d6bc778b_wm.jpg

Az autógyártóknak kiugró hónapjuk volt 2025 áprilisa, miután az autósok vélhetően előrehozták vásárlásaikat. A magyarázat logikus, az emberek úgy vélik, hogy Donald Trump elnök vámjai miatt a következő időszakban fel fognak menni az árak. A vásárlási roham már márciusban elkezdődött, majd áprilisban a CNBC összeállítása szerint az erős kezdést ugyanis még erősebb folytatás követte.

Segítette az eladásokat, hogy több autógyártó árengedményeket kínálva próbálta kihasználni a vásárlók megugrott érdeklődését. Volt olyan cég amely azt ígérte, hogy Trump durva piaci beavatkozása ellenére egyelőre nem emeli az autók árát.

A jó hírek azonban nem tartottak ki a hónap végéig, ugyanis a raktárkészletek leapadása nyomán elkezdtek felfelé kúszni az árak, ami lecsillapította az autósok költekezési hajlandóságát. A szakértők arra számítanak, hogy ez a helyzet már nem is fog változni. A vásárlóknak meg kell szokniuk a gondolatot, hogy az amerikai állam a vámok formájában jó kis forgalmi adót rak a termék árára.

Két számjegyű pluszok

A Ford értékesítései 16 százalékkal voltak magasabbak 2025 áprilisában, mint 2024 negyedik hónapjában, amiben szerepet játszott a cégnél futó alkalmazotti kedvezmény. A cégvezetés bejelentette, hogy a vállalati dolgozóknak kínált speciális árengedményt július negyedik hétvégéig meghosszabbítják. A Hyundainál 19 százalékos éves növekedést hozott az április. A cég azt ígéri, hogy június elejéig nem emel árat. A testvérmárka, a Kia 14 százalékos növekedésről számolt be ugyanebben az összehasonlításban. A General Motors 20 százalékos, a Toyota 10 százalékos pluszról számolt be eladásaiban. Az importált autók 25 százalékos új vámja április elején lépett életbe, az autóalkatrészekre vonatkozó tarifákat, amelyeken kétéves időtartamra enyhített az elnök, a hónap végétől kell megfizetni.

Jim Farley, a Ford vezérigazgatója hasznosnak minősítette az engedményeket, de hozzátette, hogy az USA hazai autógyártásának felfuttatásához további kedvező intézkedésekre van szükség. 

OSZAR »