- Thomas Schafer, a Volkswagen márka vezérigazgatója az Autocar magazinnak nyilatkozott
- Elmondása szerint nem fognak ikonikus modellneveket adni olyan autóknak, amik nem hordozzák az eredeti modellek értékeit
- Álláspontját egyértelművé tette: a Scirocco soha nem válik SUV-vá
Legyél nagyon óvatos, ha olyan nevet akarsz adni az autódnak, amiről az a kocsi nem szól. Lényegében ez volt a legfontosabb Thomas Schafer nyilatkozatának, amit az Autocar kérdéseire válaszolva alaposabban ki is fejtett.
Elmondta, hogy szerinte egy GTI-nek GTI-nek lennie, a Scirocco pedig nem lehet SUV, és bár fejlesztenek új, akár sportos crossovereket, azoknak inkább új neveket adnak, mintsem ráhúzzák az egykori legendákét – gondolhatunk itt a Mitsubishi Eclipse Cross vagy a Ford Capri esetére, a Volkswagen ezt határozottan nem szeretné.
A harmadik, eddigi utolsó generációs Volkswagen Scirocco 2008 és 2017 között volt a márka kínálatában, azóta pedig nincsenek konkrét hírek a folytatásról. 2020 környékén az akkor igazgatótanács még tagadta, hogy dolgoznának az új Sciroccón, és az utolsó komolyabb hír – miszerint elektromos sportkupéként térhet vissza – is már bő egy éve bukkant fel, amikor 2028 körüli visszatérés volt kilátásban.
Bár a Volkswagen jelen helyzetben inkább a nagy példányszámban piacképes autókra fókuszál, az optimista elképzelés szerint a Porschével közös PPE platformra épül majd az új Scirocco, ami által sok közös lenne benne az elektromos Boxster vagy Cayman modellekkel, de ebben persze inkább még csak bízni, mintsem hibbi lehet. Egy biztos: ha jön, nem SUV lesz.
