• Az Audi radikális arculatváltásra készül: a kínai almárka után most az európai és amerikai piacok modelljei is teljesen új formanyelvet kapnak Massimo Frascella dizájnfőnök irányításával.
  • Gernot Döllner vezérigazgató szerint csak olyan koncepcióautót mutatnak be ezentúl, amelynek gyártása már biztos – tehát vége a túlzó, blöffszerű tanulmányok korszakának.
  • Az új dizájn első kézzelfogható jele egy tanulmányautó lesz még idén, de nem tudni, milyen típusban – a trendek alapján valószínűleg SUV lesz.
  • Az új formanyelv bevezetése fokozatos lesz: a 2026-os Q3 és új A6 még a régi stílus finomításai, a Q7 pedig még abban sem frissült. Az igazi arculatváltás csak pár év múlva érik be.

Az Audi elhatározta, hogy újratervezi magát. Pár hónapja bemutatták a kínai piacra szánt, különálló AUDI almárkát, amelynek autói teljesen más vonalat képviselnek, mint amit Ingolstadttól megszoktunk. De a jelek szerint a változás nem áll meg Ázsiában: az európai és amerikai modellek is gyökeresen más dizájnt kapnak a következő években. Gernot Döllner vezérigazgató megerősítette az Autocar-nak, hogy még idén érkezik az első újkori tanulmányautó, amely az új formanyelvet vetíti előre Massimo Frascella dizájnfőnök vezetésével.

Emellett Döllner arról is beszélt, hogy az Audi csak olyan koncepcióautót mutat be, aminek már eldöntött a sorozatgyártása is. Nem lesz több túlzó dizájnblöff, csak a sorozatgyártáshoz legközelebb álló koncepciók bemutatása. A vezérigazgató szerint a cél, hogy az Audi-formanyelv tisztaságát vigyék tovább a jövőbe, nem pedig a múltat másolják. Frascella – aki korábban a Land Rovernél a Defender újragondolásáért is felelt – már az első évében jól beilleszkedett, és a vezérrel közösen alakították ki a márka új vízióját.

Az viszont nagy kérdés, hogyan őrzik meg az Audi karakterét úgy, hogy közben tényleg új korszak kezdődik. Nemrég a Jaguar szintén új korszakot nyitott, ami pozitív és negatív értelemben is elég feltűnőre sikeredett.

A teljesen új formanyelvet bemutató tanulmányautóról semmit tudni még, azt sem, hogy szedán, sportautó vagy SUV lesz-e, de tekintve a trendeket, az utóbbira számíthatunk.

A teljes modellpaletta átalakulásához persze idő kell. A most frissen bemutatott 2026-os Q3 és az új A6 még mindig a korábbi dizájnjegyeket hordozzák, csak finomított formában. A Q7 még el sem jutott az aktuális nyelvezetig, így az igazi formaváltás csak évek múlva érik be.

Ha Frascella képes ugyanolyan jól visszahozni az Audi karakterét, mint ahogy a Defendernél tette, akkor van remény.

OSZAR »