- Hibás szerszámot használtak egyes Toyota és Lexus modellek biztonsági övének gyártása során.
- A második sori övekkel lehet probléma: a szilárdságuk nem teljesíti a biztonsági előírásokat.
- A Toyota Camry, a Lexus NX és Lexus RX több változatával is gond lehet.
- Európában eladott autókat nem érint a probléma.
Az Egyesült Államok közlekedésbiztonsági szervezete, vagyis NHTSA információ szerint csak 2017-ben nagyjából 15 ezer ember életét mentették meg a biztonsági övek. Éppen ezért aggasztó, amikor egy (vagy több) modellt azért kell visszahívni, mert hibás lehet egy ennyire alapvető biztonsági rendszere.
A Toyotánál ezúttal pont ez a helyzet: több Toyota és Lexus típust kell visszahívni, mert a második sorban gond lehet a biztonsági övekkel. A gyártási eljárás egyik lépésénél hibás szerszámot használtak, így a biztonsági öv szövete károsodhatott. A második üléssorban lévő biztonsági övekkel lehet gond.
A kép illusztráció
Az öveket Joyson Safety Systems gyártotta Mexikóban, a gyártási hibára egy rutinellenőrzés során derült fény. A további nyomozás során kiderült, hogy a rossz szerszámmal gyártott övek nem teljesítik a biztonsági szabványban előírt követelményeket, ugyanis a szilárdságuk nem megfelelő.
A visszahívás a 2025-ös Camryket, valamint a 2025-ös Lexus NX250, NX350 és NX350h modelleket érinti. Szintén hibásak lehetnek a 2024-2025-ös Lexus RX350, RX350h és RX500h biztonsági övei. A Toyota a tulajdonosokat e-mailben értesíti a visszahívásról.
Összesen 40 922 autó második sori biztonsági övével lehet gond: ezeket a gyártó szakemberei megvizsgálják, és szükség esetén cserélik. A Toyota úgy véli, hogy az esetlegesen érintett autók mindössze 0,1 százalékával lehet ténylegesen probléma.
Kérdeztük a Toyota magyarországi képviseletét az üggyel kapcsolatban: elmondták, hogy ők már utánajártak, és kizárólag az ottani piacra gyártott autókat érinti a hiba, európai modelleket nem. Ha tehát mostanában vettél egyet az említett modellekből, ne aggódj, a biztonsági övei tökéletesek.
Forrás: NHTSA / Toyota
